رويترز: إذا فازت شركة كوالكوم بقضية مكافحة الاحتكار التابعة لشركة FTC ، فقد ترتفع أسعار رقائق 5G للسيارات

أعلنت شركة كونتيننتال ومصنع مكونات السيارات الألماني Denso ، شركة تصنيع قطع غيار السيارات الألمانية يوم الجمعة (29) ، أنه إذا استمرت شركة كوالكوم في فرض رسوم على السوق للحصول على تراخيص 5G عالية ، فقد يتسبب ارتفاع أسعار السيارات المتصلة عالية السرعة 5G في الإضرار بمصالح موردي السيارات .

بالإضافة إلى موردي قطع غيار السيارات الرئيسيين ، ذكر الممثلون التجاريون مثل BMW و Ford و Toyota و General Motors أن Qualcomm فرضت على السوق براءات اختراع ترخيص 5G غير صحيحة. الإضرار بمصالح شركات تصنيع السيارات ذات الصلة.

اتهمت لجنة التجارة الفيدرالية شركة تصنيع الرقائق الأمريكية Qualcomm (QCOM-US) بالاستفادة من براءات اختراع شرائح 5G الخاصة بها ، وإساءة استخدام المركز الحصري للسوق ، وفرض رسوم على السوق مقابل مبالغ تفويض 5G عالية بشكل غير صحيح. وهي تقرر حاليًا ما إذا كان سلوكها يحتكر السوق ويفرض غرامات.

قدم موردو ومصنعو قطع غيار السيارات شكوى إلى لجنة التجارة الفيدرالية (FTC) يوم الجمعة (29) ، مشيرين إلى أنه إذا فازت شركة كوالكوم بعلبة مكافحة الاحتكار ، فقد ترتفع تكلفة رقائق السيارات المجهزة بتكنولوجيا اتصالات 5G عالية السرعة.

قالت شركة كونتيننتال الألمانية لتصنيع قطع غيار السيارات إنها تخلت عن استخدام شرائح 5G التي طورتها بشكل مشترك كوالكوم وميديا ​​تيك وسامسونج لتجنب مخاطر الغرامات المضادة للاحتكار.

تعتقد Denso ، وهي شركة تابعة لشركة Toyota Motor Corporation ، والعلامة التجارية الألمانية للخيول ، أن Qualcomm تميل أكثر إلى ترخيص براءات اختراع 5G لشركات تصنيع السيارات التي تكلف عشرات الآلاف من الدولارات ، بدلاً من مصنعي قطع غيار شرائح السيارات منخفضة الربح.

كما قامت شركة Rival Intel (INTC-US) بالضغط على Qualcomm يوم الجمعة ، مدعية أن شركة Qualcomm قامت بطرد شركة Intel من سوق شرائح 5G بميزة الشريحة. على الرغم من أن الشركة باعت وحدة شرائح الهاتف الذكي لشركة Apple ، إلا أن Intel زعمت أن القرار تسبب في معاناة الشركة لمليارات الدولارات. "

من المفهوم أن الدعوى التي رفعتها لجنة التجارة الفيدرالية ضد شركة كوالكوم ستبدأ الحكم في يناير من العام المقبل.

ورفضت كوالكوم التعليق.